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安徽芜湖的交通状况可综合概括如下:
一、综合交通体系
芜湖拥有铁路、公路、水运、航空及公共交通等多种交通方式,形成立体交通网络:
境内有5条普速铁路(芜宁、芜铜等)和4条高铁(宁安、商合杭等),并通过京福高铁、合芜杭客运专线等与全国主要城市连接。
高速公路网络发达,形成“两环九射”主骨架,包含芜合高速、宁芜高速、沪渝高速等,覆盖省内主要城市及长三角地区。
芜湖港是长江水运第五大港,年吞吐能力5000万吨,具备煤炭、集装箱等中转功能。
距离南京禄口机场83公里,1小时车程;合肥骆岗机场120公里,1小时可达。
二、高速公路网络
密度与覆盖:截至2022年,高速公路通车里程311公里,密度达5.17公里/百平方公里,居安徽省第二位。
建设成就:近年新增多条高速(如北沿江天潜高速、铜南宣高速等),并推进高速扩容工程,如芜黄高速(2022年通车)将黄山车程缩短至2小时。
三、公共交通
公交:覆盖主要区域,票价1元起,部分线路实行优惠乘车政策。
出租车:起步价7元(2.5公里),夜间及高速路段单价2元/公里。
四、城乡交通
农村路:实现“四好农村路”通城达乡,提升农村地区通行能力。
五、智慧交通与规划
智慧交通:推进宁芜高速改扩建等工程,提升智能化管理水平。
未来规划:“十四五”期间计划新增3条省级高速(如G4231南京-九江),总投资超600亿元,进一步强化长三角连接。
六、交通优势总结
芜湖作为全国性综合交通枢纽城市,凭借地理优势和持续投资,成为长三角一体化发展的“桥头堡”。其交通网络密度、高速通行能力及对外连接性均处于安徽省领先地位,为经济高质量发展提供有力支撑。